7.2.10. Артемьева А.А. Модерн в архитектуре дальневосточных городов

Источник: Артемьева А.А. Модерн в архитектуре дальневосточных городов: дис…. канд. искусствоведения:18.00.01/ Артемьева Анастасия Александровна.– Хабаровск, 2007.– 177 с. Автореферат: http://niitag.ru/artemeva-a-a-modern-v-arxitekture-dalnevostochnyx-gorodov/.

Конец 1890-х гг. связан с первыми проявлениями модерна в архитектурных сооружениях городов Дальнего Востока. 1910-е гг. - завершение массового использования стиля модерн в архитектурно-строительной деятельности дальневосточной окраины России.

Территориальные границы исследования включают архитектурное пространство наиболее крупных населенных пунктов юга Дальнего Востока России - городов Хабаровска, Благовещенска, Владивостока и Уссурийска (Никольска-Уссурийского) в очерченных выше хронологических рамках.

В связи с ускорением темпов индустриального развития страны и введением в строй Транссибирской магистрали, перечисленные города достаточно быстро развивались и прирастали населением, активно включаясь в общероссийский процесс хозяйственного взаимодействия. Они привлекли к себе внимание иностранного капитала, представители которого развернули здесь активную деятельность и стали впоследствии основными заказчиками стилевой архитектуры. По ряду причин среди городов российского Дальнего Востока выделялся Владивосток. В рассматриваемый период он являлся финансовым, деловым и информационным центром региона, лидировал по численности населения, был привлекателен как морской порт, здесь быстрее и активнее внедрялись передовые технические средства.

…Выгодное расположение Никольска-Уссурийского в центре земледельческой округи, размещение в нём крупного воинского контингента, окружного управления и особенно строительство Уссурийской железной дороги стали основными причинами притока населения в этот город и развития в нём каменной архитектуры.

…Таким образом, быстрые темпы развития наиболее крупных городов дальневосточного региона России на рубеже Х1Х-ХХ вв. обусловили динамичное развитие их архитектуры, оказавшейся весьма восприимчивой ко всем современным стилевым тенденциям. В очень короткий период новые дальневосточные города превратились в огромную строительную площадку, где внедрялись российский опыт и новые европейские достижения в области архитектуры.

Активизация каменного строительства в городах российского Дальнего Востока, тесно связанная с политическим, экономическим развитием региона, проникновением иностранного капитала и строительством транспортной инфраструктуры путей, вызвала рост интереса со стороны населения к разнообразным стилевым направлениям архитектуры. Определенную роль в этом сыграло и появление целой плеяды талантливых профессиональных архитекторов.

Самым активным образом на формирование культурной среды новых городов влиял их деловой мир. Его представители - промышленники, предприниматели, банкиры стремились отразить в архитектуре своих торговых, банковских, конторских зданий новейшие архитектурные течения. Они заказывали зодчим разработку проектов непременно в европейских (исторических) стилях или в стиле модерне. С развитием капитализма в крупных городах Дальнего Востока, как и в европейской России, в большом количестве строились доходные дома, решавшие проблему жилья в условиях постоянного притока населения.

Исследование показало, что в дальневосточные города модерн был привнесен из Маньчжурии, где он внедрялся архитекторами Санкт-Петербурга, разрабатывавшими проекты различных зданий и комплексов для новых поселений вдоль КВЖД. Используя при разработке проектов лучшие достижения российской и европейской архитектурно-строительной практики, зодчие, возводившие новые города вдоль КВЖД, стремились придать модерну роль программного стиля, что не могло не оказать влияния и на архитектуру городов российского Дальнего Востока. Так, например исследованием выявлено, что типы особняков, построенных в г. Харбине в 1899-1901 гг., спустя 8-10 лет нашли воплощение в архитектуре г. Свободного Амурской области, когда строилась на этом участке Амурская железная дорога. Таким образом, можно считать доказанным, что в архитектуру Дальнего Востока модерн проник практически одновременно с его появлением на территории европейской России, вопреки тому, что развитие самого региона началось в середине XIX в.

2. Выявлено, что дальневосточная архитектура стиля модерн обладает рядом особенностей, связанных с общим ходом развития дальневосточной окраины на рубеже XIX - XX вв.

Первая особенность связана с субъективным фактором распространения модерна на Дальнем Востоке и заключается в сходстве дальневосточной архитектуры стиля модерн с архитектурой «северного модерна». Поиски нового стиля в архитектурной среде Санкт-Петербурга одновременно отразились на периферийных проектах зодчих, в число которых входила разработка зданий для поселений ВКЖД. Помимо этого современные архитектурные принципы были привнесены молодыми специалистами - выпускниками высших и средних специальных учебных заведений северной столицы, направленными на строительство новых дальневосточных городов.

Вторая особенность выразилась в некоторой самобытности дальневосточного модерна, связанной с привнесением элементов азиатской культурной традиции. Она возникла самопроизвольно в связи с территориальным фактором развития модерна в дальневосточной архитектуре. Многонациональный состав населения накладывал отпечаток на стилистические особенности архитектуры, в результате чего иногда возникало вкрапление элементов восточной культуры в архитектуру дальневосточного модерна.

3. В дальневосточной архитектуре модерн, хотя и получил значительное распространение, отразившись на застройке рассматриваемых городов, но в большей степени, новый стиль проявился в оформлении фасадов зданий и не всегда касался их конструкции. Формальное отношение к модерну приводило к тому, что в дальневосточной архитектуре он часто носил выраженный фасадный характер. Данный фактор способствовал и тому, что модерн на Дальнем Востоке часто представал в смешении с другими стилистическими направлениями, в частности с ретроспективизмом. Параллельное развитие в региональной архитектуре модерна и ретроспективизма, резко противопоставлявшихся друг другу в столичной архитектуре, привело к их органичному смешению в строительной практике дальневосточных городов.

4. На региональном уровне выявлены свои типологические особенности архитектуры модерна: в городах Дальнего Востока модерн превалирует в архитектуре торговых зданий (магазины, универмаги) и доходных домов. Среди общественных зданий более чётко модерн проступил в архитектуре административных сооружений и учебных зданий. В наименьшем количестве данный стиль затронул архитектуру частных особняков и промышленных сооружений.

В рассматриваемых городах коммерческая архитектура являлась основным проводником современных архитектурных течений. Таким образом, наибольшую роль в распространении модерна сыграл в основном заказчик передовые, наиболее активные слои населения - предприниматели, купцы, промышленники.

Исследованием выявлено достаточно обширное наследие дальневосточной архитектуры в стиле модерн, который занимал одно из лидирующих мест в архитектурном фасаде городов Дальнего Востока. С самого начала становления дальневосточной архитектуры модерну в ней отводилась особая роль. Появление доходных, торговых и других построек в модерне оказало влияние на формирование среды центральных улиц дальневосточных городов. Эти сооружения выполняли миссию олицетворения культурно-экономического прогресса и являлись зрительным воплощением новейших течений зодчества. Экспансия модерна на Дальнем Востоке была оправдана зафиксировавшейся в сознании людей параллелью «модерн - современность». Заполняя, хотя бы частично, фасады зданий, модерн создавал подчёркнуто современную архитектурную среду новых дальневосточных городов, составляя основу их своеобразия.