5.4. Поведение человека и меры безопасности при пожарах: лесных, на транспорте и в зданиях

Первым признаком приближающегося лесного пожара является запах дыма. Прежде чем вы увидите пламя огня, вам сначала послышится шум пожара. Вы также можете заметить необычное поведение животных, которые почувствуют раньше вас бушующий пожар.

5.4.1. Меры безопасности при лесных пожарах

• Не пытайтесь снимать одежду, поскольку она защищает тело от мощного теплового излучения.

• Определите по дыму направление ветра, в котором огонь будет распространяться быстрее. Если ветер дует от вас к огню, двигайтесь против ветра. Если ветер дует в вашу сторону, то надо учесть, что огонь распространяется с большей скоростью, чем бежит человек. Языки пламени могут выбрасываться на большие расстояния.

• Не ищите убежища на возвышенностях, поскольку огонь очень быстро распространяется по склону вверх.

• Пытайтесь обойти пожар, даже если вам тяжело (в лес­ных насаждениях огненный фронт часто образуется в несколь­ких километрах).

• Направляйтесь в сторону любой естественной противо­пожарной полосы, такой как просека в лесу, где пламя не может распространяться. В подобных случаях лучшее убежище — это река. Даже если пламя будет бушевать возле самой воды, в реке вы будете в безопасности.

• В лесопосадках и лесничествах ищите просеки и противопожарные полосы.

• Бессмысленные движения и действия ни к чему не при­водят (остановитесь и подумайте, выберите маршрут отхода). Чтобы определить направление распространения огня, внима­тельно посмотрите на рельеф местности и установите, в какую сторону дует ветер.

• Если не можете убежать от распространяющегося по­жара, ищите убежище на большой поляне, в глубоком овраге, лощине или русле ручья.

• В том случае, когда вокруг нет ни одного естественного убежища, а огонь слишком плотный, остается лишь одно — искать укрытия в самой земле (при лесных пожарах многие закапывались в землю, укрывались дерном, позволяя огню пройти поверху).

• Очистите вокруг себя от травы и опавшей листвы как можно больший участок, набросайте землю на пальто или кусок брезента, под которым вы собираетесь укрыться. Ложитесь лицом вниз и натягивайте на себя эту импровизи­рованную защиту.

• Прикройте нос и рот ладонями, сложенными лодочкой и дышите через них. Это не увеличит количество кислорода, но немного остудит и профильтрует раскаленный воздух с искрами, который опасен для дыхательных путей. Попытайтесь задержать дыхание, когда огонь будет проходить непосредственно над вами.

5.4.2. Меры безопасности при преодолении очага пожара в автомобиле

• Не пытайтесь вести машину сквозь густой дым, постарайтесь найти чистую поляну и там остановитесь.

• Сверните с дороги, убедившись в отсутствии опасности.

• Включите фары, подымите стекла до упора, выключите систему вентиляции, закройте воздушные клапаны.

• Оставаясь в автомобиле, вы должны помнить, что он создаст вам определенную защиту от теплового излучения. Кроме того, есть реальная возможность выжить, если не начнут плавиться стекла и пламя не дойдет до бензобака.

• Контролируйте распространение огня, чтобы он не ох­ватил бак с горючим. Обычно сначала загорается бензопровод (если он не защищен, то создает реальную угрозу возгорания бензобака).

• Если ваша машина загорелась и пламя охватило бензопровод с баком, необходимо немедленно выйти из нее.

При заклинивании дверей выбейте ногами ветровое стекло и эвакуируйтесь.

• Необходимо помнить, что сиденья, обшивка и другие синтетические материалы автомобиля горят очень быстро и создают при этом много густого дыма и токсичных газов.

5.4.3. Прорыв сквозь пламя огня

Иногда используют наиболее оптимальный способ выхода из пламени пожара — это прорыв сквозь его пламя. На большой лесной поляне или в зарослях кустарника, можно проскочить сквозь неплотный огонь, чтобы найти убежище на выгоревшей территории. Перед прорывом проведите подготовительные действия:

—смочите кусок материи водой, затем прикройте им нос и рот;

—при наличии воды, обмойтесь ею, смочите одежду, во­лосы и всю кожу, которую не сможете прикрыть;

—накройтесь любой тканью, покрывалом или плащом, чтобы как можно меньше участков кожи оставались откры­тыми;

—сделайте глубокий вдох, закройте смоченной тряпкой нос и рот, чтобы защититься от дыма, и бегите.

При возгорании одежды, не суетитесь и не бегайте, так как раздуете пламя. Выскочив на свободную от огня терри­торию, падайте на землю и катайтесь по ней, стараясь сбить огонь. Попытайтесь завернуться (накинуть) во что-нибудь плотное (спальный мешок, одеяло, плащ), что поможет пога­сить пламя. Таким же образом тушите пламя и на одежде дру­гих людей. Не пытайтесь погасить одежду у человека, при­жимая его к себе, поскольку может загореться ваша.

В том случае, когда нет возможности прорваться сквозь пламя или уйти от него, можно попробовать защититься встречным палом. Суть этого способа состоит в том, чтобы выжечь участок леса с целью преграждения туда основного пожара. Пламя не сможет идти по участку, где уже выгорело, и у вас появится убежище. Однако, применяя этот способ, необходимо помнить, что основной пожар должен быть на достаточном удалении, чтобы ваш встречный пал успел выжечь участок таких размеров, и пламя пожара не смогло его преодолеть. Разжигайте свой огонь на линии протяженностью не менее 10 м, но лучше, если это будет по ширине около 100 м. Такая полоса огня будет двигаться в том же направлении, что и основное пламя, создавая безопасный участок, на котором можно будет укрыться.

Очень важно правильно определить направление ветра, который может меняться, а огонь быстро распространятся, так что возможно придется прорываться сквозь собственное пламя. Нельзя недооценивать скорость распространения огня, так как пламя может приближаться быстрее, чем вы бежите. Встречный огонь необходимо зажигать только в самом крайнем случае, если нет другого выхода.

5.4.4. Меры безопасности при пожарах в зданиях

Если вы находитесь в многоэтажном здании, которое ох­вачено пламенем пожара, не поддавайтесь паническому бегст­ву и сумбурной суматохе. Проведите необходимые вспомогате­льные меры безопасности:

—закройте все шторы;

—опустите занавески;

—держитесь подальше от внешних стен;

—выходите наружу только тогда, когда большой огонь миновал;

—закройте носоглотку любой влажной тканью, чтобы как можно меньше вдыхать дым, перемещаясь в менее задымлен­ные участки;

—наберитесь терпения и мобилизуйте себя и других на связь со спасательной командой;

—не выпрыгивайте из окна или балкона, так как можете быть смертельно травмированы;

—категорически откажитесь от эвакуации лифтом, кото­рый может быть заклинен, и вы в нем задохнетесь дымом.

При возникновении пожара в одноэтажном здании, вам необходимо принять экстренные меры к немедленной своей эвакуации и других. После чего срочно свяжитесь с пожарной службой и спасательной командой для ликвидации очага по­жара. Как можно дальше эвакуируйте людей от горящего дома, в первую очередь, детей и больных.

Принимайте меры к тушению пожара всеми подручными средствами после того, как эвакуированным не будет угрожать опасность.

5.4.5. Рекомендации по безопасности при пожарах в самолетах

Все самолеты и вертолеты оборудованы автоматическими огнетушителями, которые срабатывают при возгорании двига­телей, а также ручными огнетушителями в кабинах и салонах. В случае обнаружения пожара на борту, все действия должны быть незамедлительными, в соответствии с инструкциями экипажа. Необходимо срочно сообщить стюардессе об участке возгорания (задымления), экипаж проинструктирован о местах расположения противопожарного снаряжения и правилах его использования.

Не создавайте панику среди пассажиров и оказывайте помощь членам экипажа в ликвидации очага пожара.

Если вы увидели пламя огня или тлеющие места, набро­сьте на них одеяло, выдаваемое пассажирам или любую другую плотную ткань.

С точки зрения возгорания и пожаров на авиалиниях необходимо отметить, что самыми опасными этапами полета являются: взлет, когда самолет окружен облаками легко­воспламеняющихся паров горючего, а также посадка (особен­но аварийная и в сложных погодных условиях), при которой могут оказаться поврежденными баки с горючим, что крайне пожароопасно.

В самолетах принимают все меры предосторожности, что­бы не допустить такого развития событий и каждый находя­щийся на борту человек может внести свой вклад в дело общей безопасности.