<<
>>

6.3.6. Фоминых И.Л. К вопросу о проектировании услуг питания и размещения на федеральной трассе М-60 «Уссури»

Источник: Фоминых И.Л. К вопросу о проектировании услуг питания и размещения на федеральной трассе М-60 «Уссури» / И.Л. Фоминых // Туризм в современном мире: направления и тенденции развития Материалы IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, посвящённой 10-летию кафедры «Социально-культурный сервис и туризм».

под редакцией В.А. Чернова. – Хабаровск, 2013. – С. 245-250. Полный текст: http://elibrary.ru/item.asp?id=22717219.

В настоящее время трасса М-60, проходящая по территории Приморского края быстро развивается, улучшается инфраструктура придорожного сервиса.

Это дорога, несомненно, нуждается в размещении вдоль нее различных комплексов по обслуживанию автомобилей и их владельцев.

Для оценки услуг питания и размещения был взят участок трассы М-60 Владивосток–Уссурийск, протяжённостью 106 км.

Строительство предприятия питания и размещения предполагается на объездной трассе вокруг города Уссурийска, которая после окончания её строительства стала частью Федеральной трассы, по которой передвигаются автомобилисты. Были изучены услуги для автотуристов, находящиеся вблизи трассы и учтены преимущества данного района для строительства объектов питания и размещения.

…В ходе исследования участка трассы М-60 «Уссури» Уссурийск–Владивосток, были изучены предприятия питания, размещения и обслуживания автомобилей.

Анализ предприятий общественного питания, расположенных на отрезке трассы М-60 «Уссури» Владивосток–Уссурийск, показал: общее количество предприятий питания –26.

Среди них доля:

– закусочных –16%;

– предприятий, предназначенных для обслуживания автомобилистов –38%;

– кафе–38%;

– ресторанов –8%.

Основная доля предприятий общественного питания на отрезке трассы М-60 расположена по принципу привязки к какому-либо городу или населённому пункту и лишь 20% предприятий расположено обособленно. Предприятия питания, которые находятся недалеко от населённых пунктов, находятся на расстоянии друг от друга в среднем 3–6 км. Предприятия, находящиеся вдали от населённых пунктов находятся на расстоянии 20–30 км друг от друга.

Кроме предприятий питания, на пути следования автомобилей по трассе М-60 находятся 5 средств размещения (таблица).

Таблица – Средства размещения, расположенные вдоль дороги на отрезке

Уссурийск–Владивосток трассы М-60 «Уссури»

Название Номерной фонд Режим работы Дополнительные услуги
Гостиница (без названия), пригород Уссурийска 20 Круглосуточно

(24 часа)

Бильярд, баня, кафе, парковка. Супермаркет находится недалеко от гостиницы
Гостиница

«Эллин» 30 км

от Уссурийска

32 Круглосуточно

(24 часа)

Магазин автозапчастей, кафе. Шиномонтаж и автозаправочная станция находятся недалеко от гостиницы
Отель «Лесная

заимка», пригород

Владивостока

60 Круглосуточно

(24 часа)

Ресторан европейской кухни. Рядом с гостиницей есть супермаркет, автозаправочная станция, остановка, сувенирный магазин, магазин автозапчастей
Отель «Story», пригород Владивостока 34 Круглосуточно

(24 часа)

Кафе, буфет, парковка.
Недалеко от гостиницы есть магазин продуктов и хозяйственных товаров
Мотель (без названия), пригород

Владивостока

40 Круглосуточно

(24 часа)

Кафе, буфет, бесплатная парковка, бильярд, рядом есть автозаправочная станция, станция по обслуживанию автомобилей, продуктовый магазин

Анализ данных о трассе М-60 «Уссури» и об объектах, расположенных на ней, позволил дать оценку имеющимся услугам предприятий питания и размещения и сделать следующие выводы:

– отсутствие комплексности услуг, предоставление отдельных видов услуги;

– несоответствие обслуживания предъявляемым требованиям;

– недостаточное количество имеющихся предприятий, неравномерность их расположения по всему участку трассы;

– отсутствие квалифицированного персонала и выработанных стандартов обслуживания.

В результате исследований разработаны критерии к проектируемому предприятию на участке трассы М-60 «Уссури» Уссурийск–Владивосток:

– обеспечение путешествующих определённым набором услуг и качественным обслуживанием;

– наличие всегда свежей и вкусной, разнообразной пищи;

– комфортабельные номера для ночёвки за приемлемую цену;

– бесплатные завтраки;

– гибкая система скидок на услуги;

– наличие бесплатной автостоянки;

– близкое расположение автозаправочной станции и станции для ремонта автомобилей.

Был выявлен портрет потенциального потребителя услуг проектируемого предприятия:

– по территориальному признаку: люди, путешествующие по территории Дальнего Востока, жители Приморского края, жители Хабаровского края, жители Центральной России, путешествующие на автомобилях;

– по возрасту и социальному положению: люди от 25 до 55 лет, семейные пары; бизнесмены, находящиеся в командировке.

Основные мотивы использования предприятия:

·отдых;

·необходимость ночёвки;

·услуга питания;

·услуга технического обслуживания автомобиля

С целью выявления потребности в строительстве комплекса для обслуживания автомобилистов, методом анкетного опроса, проведены исследования потребителей в возрасте от 25 до 55 лет, составляющих основной сегмент рынка автолюбителей и физически активных потребителей. Выборка составила 150 человек.

Основная доля опрошенных, 45%, путешествуют раз в месяц и чаще, 20% ответили, что путешествуют на автомобилях раз в год. Основная масса респондентов, довольно часто отправляются в поездку на дальние расстояния на автомобиле.

С целью командировки путешествуют 36% респондентов, 40% едут навестить родственников из других городов, 14% опрошенных путешествуют с целью отдыха и 10% хотят «сменить обстановку». Наибольший процент респондентов совершают рабочие поездки на дальние расстояния на автомобиле, и с целью навестить родственников и друзей.

Подавляющее большинство (80%) автомобилистов нуждаются во время путешествия в отдыхе и пище. Многие (30%) предпочитают в качестве отдыха сон. Респонденты отмечали, что потребности указанные выше, удовлетворяются не в полной мере из-за низкого уровня сервиса или его отсутствия.

Вопрос о необходимости проектирования и строительства предприятий питания и размещения на Федеральной трассе М-60 получил следующее разрешение:

– 35% опрошенных ответили, что есть острая необходимость в строительстве новых предприятий питания и размещения. Многие респонденты обосновали ответ нехваткой подобных предприятий для качественного обслуживания автомобилистов.

– 20% респондентов считают строительство мотеля на объездной дороге вокруг Уссурийска хорошей идеей.

Данный проект базируется на разработке строительно-планировочного решения мотеля 3 звезды (3*), номерной фонд которого составляет 50 номеров.

Строительство мотеля предполагается на участке развилки объездной трассы с дорогой, проходящей через г. Уссурийск. Пропускная способность новой объездной трассы составляет 72700 а/м в сутки. Следовательно, в час по трассе может проехать максимально 3029 автомобилей.

Примерное расположение будущего мотеля обозначено на рисунке прямоугольником. Многие жители Хабаровска и других близлежащих городов предпочитают ездить на своих машинах по этой трассе для отдыха на море, особенно в летний сезон. Исходя из требований к размещению мотелей, комплекс следует расположить справа вдоль по направлению движения машин. А благодаря тому, что мотель находится на развилке двух дорог, это месторасположение удобно для автомобилей проезжающих и по основной дороге, и по вспомогательной.

Удалённость от больших городов позволит мотелю принимать гостей, которые хотят провести время вдали от шумных мегаполисов, отдохнуть от жизни города, а также провести деловые встречи….

<< | >>
Источник: Стреленко Т.Г.. Развитие туризма в Приморском крае: хрестоматия: в 3 ч. Ч. 1: Современное состояние туристской отрасли Приморского края / Т.Г. Стреленко; науч. ред. Г.А. Гомилевская. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015. – 316 с.. 2015

Еще по теме 6.3.6. Фоминых И.Л. К вопросу о проектировании услуг питания и размещения на федеральной трассе М-60 «Уссури»:

  1. 6.3.5. Гомилевская Г.А., Арсентьева А.В. Анализ организации услуг питания в специализированном средства размещения (на примере базы отдыха Сидими, с. Безверхово, Приморский край)
  2. Статья 14.39. Нарушение требований законодательства о предоставлении гостиничных услуг, услуг по временному размещению и (или) обеспечению временного проживания Комментарий к статье 14.39
  3. Чубенко Е.Ф., Чубенко Д.Н.. КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ № 1. Часть 1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДНЫХ УСТРОЙСТВ: Учебное пособие. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015. – 79 с., 2015
  4. Перелік питань з підготовки до поточного модульного контролю ПИТАННЯ ДО МОДУЛЯ 1
  5. 1.2. Компетенции обучающегося, формируемые в результате подготовки Курсового проектирования №1. Часть 1. Проектирование приводных устройств
  6. Какие вопросы должны быть включены в повестку дня общего собрания по вопросам предоставления объектов общего имущества в данном доме в пользование иным лицам (аренда, размещение рекламы)?
  7. 2.9. Порядок раскрытия информации о размещении и результатах размещения эмиссионных ценных бумаг
  8. Статья 23.83. Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на осуществление контроля в сфере закупок товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц Комментарий к статье 23.83
  9. Статья 23.69. Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на осуществление государственного контроля (надзора) за деятельностью саморегулируемых организаций в области инженерных изысканий, архитектурно-строительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства Комментарий к статье 23.69
  10. ВОПРОС 56 Задачи Федеральной службы безопасности
  11. ВОПРОС 11 Понятие системы федеральных органов исполнительной власти,
  12. Органы, ведающие вопросами гражданства, их компетенция Полномочия органов, решающих вопросы гражданства Российской Федерации, определены главой 6 Федерального закона «О гражданстве Российской Федерации». Полномочными органами, ведающими делами
  13. Статья 14.5. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации либо неприменение в установленных федеральными законамислучаях контрольно-кассовой техники Комментарий к статье 14.5
  14. Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации Постановление от 18 ноября 2003 г. № 19 О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ ПРИМЕНЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА «Об акционерных обществах»
  15. 2. Сущность международной торговли услугами. Виды услуг