Конкуренция на мировом рынке авиаперевозок

В последнее время обострилась конкурентная борьба российских и зарубежных авиакомпаний на международных рынках авиаперевозок.

Существует угроза позициям российских авиакомпаний на рынках международных перевозок, в частности, в связи с принятием Европейским сообществом новых стандартов безопасности полётов (точности навигации) и требований к экологическим показателям (программа ИКАО 2002-2006).

Введение более жёстких правил в 2003-2006 г. лишило российских авиаперевозчиков возможности совершать полёты в Европу и США на отечественных воздушных судах и практически полностью привело к потере российскими авиакомпаниями рынка международных перевозок. В результате отечественные перевозчики на внешних линиях в массовом порядке переходят на эксплуатацию импортной авиатехники.

К 2010 г. 70 % пассажирских самолетов в России выработают свой ресурс, однако отечественное авиастроение в нынешнем его состоянии не сможет обеспечить даже внутренние перевозки в России. Так, в 2004 г. вся российская авиаиндустрия произвела всего 7 самолетов. Если за оставшееся время в России не будет налажен серийный выпуск отечественной техники, российским перевозчикам придется в массовом порядке переходить на закупку импортных лайнеров.