<<
>>

5. Контроль за подготовкой водительских кадров

. Одним из важных факторов, влияющих на безопасность дорожного движе­ния, является недостаточный уровень подготовки водителей к участию в дорожном движении. Достаточно сказать, что по вине водителей транспортных средств совершается до 80 процентов дорожно-транспортных происшествий.

Кроме того, как показыва­ет практика, каждый третий кандидат в водители не сдает квали­фикационные экзамены с первого раза. В этой связи важным на­правлением в деятельности Государственной инспекции представ­ляется контроль за подготовкой водительских кадров.

Реализация данной функции возложена на регистрационно-экзаменационные подразделения Государственной инспекции, которые осуществляют ее в следующих формах:

— регистрация образовательных учреждений, осуществляющих подготовку водителей, а также контроль за процессом обучения;

— прием экзаменов по Правилам дорожного движения и на­выкам практического вождения транспортных средств и выдача водительских удостоверений лицам, успешно их выдержавшим.

Основным ведомственным нормативным правовым актом, регулирующим указанную деятельность, является Инструкция по

216

применению правил сдачи квалификационных экзаменов и выда­чи водительских удостоверений, утвержденная приказом МВД России от 30.12.1997 г. № 860.

Первое направление деятельности Государственной инспек­ции заключается в организации взаимодействия с образователь­ными учреждениями, осуществляющими подготовку водителей транспортных средств, а также выполнении отдельных контроль­ных функций в отношении последних.

Все образовательные учреждения, осуществляющие подготов­ку и переподготовку водителей транспортных средств, согласно Федеральному закону «О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации «Об образовании» должны иметь лицензию на право ведения такой деятельности, копия которой хранится в подразделении ГИБДД, обслуживающем данную тер­риторию.

Организация процесса обучения водителей регламентируется учебным планом, календарным учебным графиком и расписания­ми занятий, разрабатываемыми и утверждаемыми образователь­ным учреждением на основе примерных учебных планов и про­грамм.

Государственная инспекция ведет учет таких учреждений и организаций, на обслуживаемой территории.

По заявке органа, выдающего лицензии, либо самих образо­вательных учреждений Государственная инспекция принимает участие в обследовании образовательных учреждений на соответ­ствие материально-технической базы требованиям нормативных правовых актов, регламентирующих организацию подготовки и переподготовки водителей.

С целью упорядочения приема экзаменов и предварительной проверки кандидатов в водители по базам данных, содержащих сведения о водителях, лишенных права на управление транспорт­ными средствами, образовательные учреждения не менее, чем за 30 дней до окончания обучения направляют в Государственную инспекцию списки обучающихся каждой учебной группы и заявку о приеме экзаменов с указанием даты окончания обучения.

Кроме того, образовательные учреждения перед сдачей экза­менов в ГИБДД представляют копии приказов о допуске граждан к сдаче внутренних экзаменов экстерном.

Итоги экзаменов учебной группы анализируются отдельно по Уровню теоретических знаний и по навыкам практического вож-

217

дения транспортных средств с целью выявления причин слабой теоретической или практической подготовки обучающихся.

Формой контроля за деятельностью образовательных учреж­дений по подготовке водителей является выдача предписаний их руководителям в случае выявления несоблюдения нормативных актов, устанавливающих требования к соответствующей подго­товке.

Если образовательное учреждение не реагирует на предписа­ния Государственной инспекции, информация об этом направля­ется в вышестоящую организацию образовательного учреждения, а также в орган, выдавший лицензию на право ведения соответст­вующей образовательной деятельности.

Вторым и основным направлением деятельности регистраци-онно-экзаменационных подразделений является прием квалифи­кационных экзаменов на получение права на управление транс­портными средствами, оформление и выдача водительских удо­стоверений, заполнение учетных форм и производство иных дей­ствий.

Право на управление транспортными средствами предостав­ляется гражданам, сдавшим теоретический и (или) практический экзамены в установленном порядке. Следует иметь в виду, что транспортные средства делятся на следующие категории:

<< | >>
Источник: А.П. Коренев. Административная деятельность органов внутренних дел. Часть Особенная. Издание второе, исправленное и дополненное. Учебник /Под ред. докт. юрид. наук, проф. А.П. Коренева. - М.: МЮИ МВД России. «Щит-М»,1999. - 362 с.. 1999

Еще по теме 5. Контроль за подготовкой водительских кадров:

  1. 9.1. Гатауллина С.Ю., Черемшанов С.П. Роль подготовки кадров в развитии туризма в Приморском края
  2. 9. Подготовка кадров для индустрии туризма
  3. Процесс организации секьюритизации: подготовка, реализация и контроль
  4. B сфере контроля и координации деятельности по подготовке, переподготовке юристов и повышению их квалификации с учетом современных требований и процессов демократизации сферы государственного и общественного строительства:
  5. 6. Тестовые задания для самостоятельного контроля знаний при подготовке к практическим занятиям.
  6. Статья 12.32.1. Допуск к управлению транспортным средством водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения Комментарий к статье 12.32.1
  7. Субъекты государственного финансового контроля: Счетная палата РФ, Министерство финансов РФ, налоговые органы РФ, банковский контроль. Внутрихозяйственный контроль, аудиторский (независимый) финансовый контроль. Бюджетное право, бюджетная система, бюджетный процесс (общие понятия)
  8. Статья 19.6.1. Несоблюдение должностными лицами органов государственного контроля (надзора), органов муниципального контроля требований законодательства о государственном контроле (надзоре), муниципальном контроле Комментарий к статье 19.6.1
  9. § 3. Кадровый состав судей
  10. 5.4. Взаимосвязь кадровой и социальной политики
  11. Кадровая корпоративная политика и роль трудового договора
  12. § 2. Кадровая политика формирования состава судей