3 Порядок выполнения работы Часть 1

1. Включить компьютер, дождаться загрузки операционной системы.

2. Запустить программу управления стендом ”Соединение с натягом”.

3. Проверить постановку тумблера выбора вида управления в положение ”Эксперимент”, при необходимости переключить.

4. Включить электропитание стенда тумблером ”Питание системы управления”. При этом в графическом окне программы значок ”Соединение” должен сменить цвет с красного на зеленый.

5. Проверить отсутствие загрязнений на исследуемых валу, втулке и грязесъемном кольце вала, в случае необходимости удалить загрязнения спиртом. Смазать вал и втулку небольшим количеством машинного масла, либо смазки WD-40.

6. Установит исследуемый вал во втулку – рисунок 3. Установку следует выполнять ”от руки”, не прикладывая к деталям значительных усилий.

Вал следует вставлять фторопластовым грязесъемником вперед со стороны большего наружного диаметра исследуемой втулки.

Рисунок 3 – Установка вала во втулку перед запрессовкой

7. Проверить, что подвижная опора прессового устройства полностью задвинута, на датчике 4 начального положения при этом должен светиться красный светодиод.

В случае, если подвижная опора находится не в начальном положении, следует переключить тумблер 15 в положение ”Обратный ход”, дождаться возврата подвижной опоры в начальное положение и остановки электродвигателя, переключить тумблер в положение ”Эксперимент”.

8. Установить соединение вала со втулкой на правую опорную плиту 20, совместив цилиндрический выступ на обойме 21 с проточкой в опорной плите и повернув оправку для фиксации упором 8 в соответствии с рисунком 4.

Рисунок 4 – Установка втулки с валом в прессовое устройство

9. Убедиться, что тумблер 15 находится в положении ”Эксперимент”. В программе управления стендом нажать кнопку ”Запрессовка”. После этого должен включиться электродвигатель мотор-редуктора и начаться процесс запрессовки. Диаграмма запрессовки при этом будет отображаться на мониторе компьютера в реальном времени. Запрессовка производится до срабатывания датчика конечного положения, после чего подвижная опора возвращается в исходное положение. Собранное соединение показано на рисунке 5.

Рисунок 5 – Соединение вал-втулка в собранном виде

10. Произвести выпрессовку соединения. Для этого необходимо демонтировать обойму с правой опорной плиты, перевернуть ее и установить на плиту.

11. Выполнить действия по п. 9.

12. После разборки соединения сохранить диаграммы запрессовки и числовые данные в файл, нажав кнопку ”Отчет” в программе.

13. Занести значение максимального усилия запрессовки FЗМ и выпрессовки FВМ и усилия в конце процесса запрессовки FЗК и в начале выпрессовки FВН в таблицу 1.

14. Рассчитать теоретическое значение осевого усилия F0 по формуле (1). Сравнить полученное значение с экспериментальными измерениями, сделать выводы.

Таблица 1 – Протокол испытаний

Данные для расчета:

- длина соединения L = 22 мм;

- посадочный диаметр d = 12 мм;

- внутренний диаметр вала d1 = 0 мм;

- эквивалентный наружный диаметр втулки с учетом жесткости обоймы d2 = 32 мм;

- номинальный натяг N = 71 мкм.