<<
>>

10.2. Расчет подшипников качения

При проектировании машин подшипники качения не конструируют и не рассчитывают, а подбирают из каталогов стандартных типоразмеров по условным параметрам.

В зависимости от частоты вращения n их подбирают (рассчитывают) по двум параметрам: динамическая грузоподъёмность С и статическая грузоподъёмность С0, что соответствует критериям контактная выносливость и статическая прочность.

По первому критерию расчёт ведут на долговечность по усталостному выкрашиванию при n > 1 об/мин (при n = 1...10 принимают n = 10 об/мин). Расчётным параметром является динамическая грузоподъёмность.

Паспортная динамическая грузоподъёмность С – постоянная нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн оборотов без появления признаков усталости не менее чем у 90% из группы идентичных подшипников (т. е. вероятность неразрушения Р = 0,9).

Потребная динамическая грузоподъемность:

(10.1)

где Р – приведенная нагрузка;

р – показатель степени кривой выносливости, принимают р = 3 – для шариковых и р = 3,33 – для роликовых подшипников при вероятности безотказной работы Р = 0,9;

а – коэффициент надёжности.

Таблица 10.1. Значения коэффициента надежности

Вероятность неразрушения

Коэффициент а

0,8

2

0,85

1,5

0,9

1

0,95

0,62

0,97

0,44

0,98

0,33

0,99

0,21

Приведенная нагрузка Р - условная постоянная радиальная нагрузка, которая при приложении её к подшипнику с вращающимся внутренним и неподвижным наружным кольцами обеспечивает такую же долговечность, как и при действительных условиях нагружения и вращения.

(10.2)

где X и Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузки;

V – кинематический коэффициент; при вращении наружного кольца V = 1,2; при вращении внутреннего кольца, а также для шариковых сферических подшипников и упорных подшипников V = 1;

Кб – коэффициент безопасности;

КТ – температурный коэффициент.

Радиальные нагрузки на подшипники определяют как результирующие реакции опор.

Расчётную долговечность Lh, следует принимать по ГОСТ 16162:

для зубчатых редукторов не менее 5000 ч,

для червячых – 10000 ч.

Ресурс подшипников Lh принимают кратным ресурсу привода.

Подшипники для переменных режимов работы подбирают по эквивалентной нагрузке Рэ и эквивалентной динамической грузоподъёмности.

Расчёт на предотвращение пластических деформаций ведут при n < 1 об/мин, в том числе при отсутствии вращения колец подшипника друг относительно друга. Расчётным параметром является статическая грузоподъёмность.

Cтатическая грузоподъёмность - радиальную нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0,0001 диаметра тела качения (0,0001 dw).

При выборе подшипника должно выполняться условие

F0 С0 (10.3)

<< | >>
Источник: Чубенко Е.Ф., Чубенко Д.Н.. КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ № 1. Часть 1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДНЫХ УСТРОЙСТВ: Учебное пособие. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015. – 79 с.. 2015

Еще по теме 10.2. Расчет подшипников качения:

  1. 1.6.5. Обозначения при расчёте подшипников качения
  2. 10.1. Выбор типа подшипников
  3. 1.2 Сила сопротивления качению
  4. 9. УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ
  5. Организация расчётов
  6. Формы безналичных расчетов
  7. Безналичные расчёты
  8. Наличные расчёты
  9. Формы безналичных расчетов
  10. 10.4. Расчеты по инкассо
  11. Учет расчетов по недостачам
  12. 9.3. Понятие и способы расчетов
  13. Принципы безналичных расчетов