10.2. Расчет подшипников качения
При проектировании машин подшипники качения не конструируют и не рассчитывают, а подбирают из каталогов стандартных типоразмеров по условным параметрам.
В зависимости от частоты вращения n их подбирают (рассчитывают) по двум параметрам: динамическая грузоподъёмность С и статическая грузоподъёмность С0, что соответствует критериям контактная выносливость и статическая прочность.
По первому критерию расчёт ведут на долговечность по усталостному выкрашиванию при n > 1 об/мин (при n = 1...10 принимают n = 10 об/мин). Расчётным параметром является динамическая грузоподъёмность.
Паспортная динамическая грузоподъёмность С – постоянная нагрузка, которую подшипник может выдержать в течение 1 млн оборотов без появления признаков усталости не менее чем у 90% из группы идентичных подшипников (т. е. вероятность неразрушения Р = 0,9).
Потребная динамическая грузоподъемность:
(10.1)
где Р – приведенная нагрузка;
р – показатель степени кривой выносливости, принимают р = 3 – для шариковых и р = 3,33 – для роликовых подшипников при вероятности безотказной работы Р = 0,9;
а – коэффициент надёжности.
Таблица 10.1. Значения коэффициента надежности
| Вероятность неразрушения Коэффициент а | 0,8 2 | 0,85 1,5 | 0,9 1 | 0,95 0,62 | 0,97 0,44 | 0,98 0,33 | 0,99 0,21 |
Приведенная нагрузка Р - условная постоянная радиальная нагрузка, которая при приложении её к подшипнику с вращающимся внутренним и неподвижным наружным кольцами обеспечивает такую же долговечность, как и при действительных условиях нагружения и вращения.
(10.2)
где X и Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузки;
V – кинематический коэффициент; при вращении наружного кольца V = 1,2; при вращении внутреннего кольца, а также для шариковых сферических подшипников и упорных подшипников V = 1;
Кб – коэффициент безопасности;
КТ – температурный коэффициент.
Радиальные нагрузки на подшипники определяют как результирующие реакции опор.
Расчётную долговечность Lh, следует принимать по ГОСТ 16162:
для зубчатых редукторов не менее 5000 ч,
для червячых – 10000 ч.
Ресурс подшипников Lh принимают кратным ресурсу привода.
Подшипники для переменных режимов работы подбирают по эквивалентной нагрузке Рэ и эквивалентной динамической грузоподъёмности.
Расчёт на предотвращение пластических деформаций ведут при n < 1 об/мин, в том числе при отсутствии вращения колец подшипника друг относительно друга. Расчётным параметром является статическая грузоподъёмность.
Cтатическая грузоподъёмность - радиальную нагрузка, которой соответствует общая остаточная деформация тел качения и колец в наиболее нагруженной зоне контакта, равная 0,0001 диаметра тела качения (0,0001 dw).
При выборе подшипника должно выполняться условие
F0
С0 (10.3)
Еще по теме 10.2. Расчет подшипников качения:
- 1.6.5. Обозначения при расчёте подшипников качения
- 10.1. Выбор типа подшипников
- 1.2 Сила сопротивления качению
- 9. УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ
- Организация расчётов
- Формы безналичных расчетов
- Безналичные расчёты
- Наличные расчёты
- Формы безналичных расчетов
- 10.4. Расчеты по инкассо
- Учет расчетов по недостачам
- 9.3. Понятие и способы расчетов
- Принципы безналичных расчетов