Торговые связи стран Средиземноморья,

установившиеся еще ср времен крестовых походов, приобрели к концу средневековья постоянный характер. Различные восточные товары: пряности (перец, корица, гвоздика, мускатные орехи и т. д.), сахар, ювелирные, парфюмерные товары, ткани и т.

Индия, Китай, Япония считались странами, богатыми золотом и драгоценными камнями. Воображение европейских искателей наживы поражали рассказы путешественников о сказочных богатствах_ззшх Далеких стран; особенно популярными бьигійіаписки^> венецианского купца Маоко Поло, побывавшего в XIII в. в Китае и во многих другизГстраНах'Востока. B своих записках Марко Поло сообщил такие фантастические сведения о неизвестной европейцам Японии ': «Золота, скажу вам, у них великое обилие; Чрезвычайно много его тут, и не вывозят его отсюда... Сказать по. правде, дворец здесь большой и крыт

чистым золотом, так же точно, как и у нас свинцом крыты дома и церкви... Еще скажу вам, что полы в покоях,— а их тут много,— покрыты также чистым золотом пальца в два в толщину; и все во дворце — и залы и окна — покрыто золотыми украшениями... Жемчуга тут обилие, он· розовый и очень красив, круглый, крупный..>.

Ho во второй половине XV в. средиземноморская торговля стала пеоеживать ос.тоый кпизис. Рялппи- _% чин и раньпгсТбрмозил развитие. Обилие посредни- > ков — арабы, византийцы, итальянцы — чрезвыйно удорожало стоимость восточных товаров. Купцам западных и северо-западных европейских стран отда- ленные восточные рынки были совершенно недоступ- ны. Завоевание турками Ближнего Востока оконча- ) тельно ухудшило положение средиземноморской тор- _х говли. Набеги турецких пиратов, всякого рода поборы ) с торговых судов, караванов и рынков делали торговлю с восточной частью Средиземного моря опасной, менее регулярной и менее выгодной.

ЕдинственцыЙдутд Ищщю, остававдщйся.еще не захваченным^з^сркамщ-был^нутьчерез Египет и Kpac- нОё'море. Ho 3jco: пуіь_быднаолнос іью монополизиро- ван арабами^ Даже венецианцы могли проникать на ВоетокЛйшь только до Александрии, где их встречали с пряностями арабские купцы.

Мысль надхи новый ^чорекой-путь в- Индаю, в обход арабов и турецких владений начала все более занимать купцов и моряков различных стран Западной ЕвропыГ™

Европейцев в XV в. привлекали богатства не только Азии, но и Африки. B это время страны Южной Европы через Средиземное море вели торговлю со странами Северной Африки, главным образом с Египтом и с развитыми государствами Магриба: Марокко, Алжиром и Тунисом. Однако до конца XV в. большая часть африканского континента была неизвестна европейцам; не было прямых связей Европы с Западным Суданом, изолированным от стран Средиземноморья труднопроходимой пустыней Сахарой и неизвестной европейцам частью Атлантического океана.

B то же время города побережья Северной Африки торговали с племенами внутренних областей Судана и Тропической Африки, у которых выменивались слоновая кость и рабы. По караванным путям через Сахару золото, рабы и другие товары из Западного Судана и с гвинейского побережья доставлялись в города Магрйба и попадали в руки европейцев, возбуждая у них стремление добраться морем до этих неведомых богатых областей Африки.

K поискам сказочной Индии побуждала европейцев и другая причина. Развивающееся торговое хозяйство в Европе требовало большего количества драгоценных металлов. Золото и серебро становилось все более необходимыми в хозяйственных целях для феодалов и растущей буржуазии Европы. Между тем добыча драгоценных металлов в Западной Европе прогрессировала слабо. Торговля с Востоком создавала добавочные затруднения с золотом и серебром.

B обмен на дорогие экзотические товары Востока Европа могла дать продукты сельского и лесного хозяйства, медь, олово, сукно и другие изделия, ценившиеся намного дешевле по сравнению с товарами Востока и поэтому не покрывавшие стоимости покупаемого на Востоке: Таким образом, европейцам при- ходшйь ежегодно доплачивать известные суммы драгоценными металлами, в результате чего вместо притока золота и серебра в Европу получался отлив их из Европы в восточные страны.

«Проблема золота», таким образом, превращалась в острую экономическую проблему, требовавшую также быстрейшего разрешения. Разыскивая новый морской путь в Индию, европейцы одновременно лихорадочно искали золота. Таким образом, в Западной Европе в XV в. возникла необходимость поисков новых морских путей из Европы в Африку, Индию и Восточную Азию.

Ho далекие и опасные морские пѵтешествия. предпринятые с КОЯЩГ~ХѴ~в. с пелью открытия новых путей в Африку и на Восток й для завоевания новых стран, стали возможны потому, чта~к'зхому времени вследствие развития производительных сил были вве-

вания и военного дела. Прежде всего, были усовершенствованы суда, на которых теперь можно было плавать и в открытом океане. B этом отношении про- ' извели настоящую революцию в навигации норманны, которые еще в X в. ввели парусные суда с килем.

-^j

Такие суда постепенно получили распространение во всех странах и вытеснили многоярусные грубные гре- -ческие и римские. '

/^ B течение XV в. португальцы создали новый быстроходный и легкий парусник, годный для дальних I плаваний,— каравеллу, которая имела три мачты и была оснащена большим количеством прямых и ко- i сых парусов, благодаря чему она могла двигаться \и при неблагоприятном направлении ветра. Она име- Jis очень вместительный Tpfc>M, что позволяЛо совершать большие морские переходы.

^- Португальцы использовали все достижения современной науки для того, чтобы сделать путешествия _ наиболее Сгзопасными и плодотворными. Были улѵч- шеньмфмпас и мооские каоты — партуланы; в Порту- ^ галии была усовершенствована заимствованная у арабов астролябия — угломерный инструмент, при помощи которого вычислялись положения светил и широта; в конце XV в. были изданы таблицы движе- . ния планет, облегчавшие вычисление широты ^ море, і Важное значение имело усовершенствование огне- Ѵ^стрельного оружия.

B средние века греческий ученый Птолемей был высшим географическим авторитетом для подавляющего числа ученых. B его «Географии» отражены представления об едином мировом океане. Птолемей не знает и не хочет знать океана к северу и востоку от Азии, океана к югу от Эфиопии. Ha карте мира, по Птолемею (т. e. по реконструкциям, составленным в XV — XX вв.), Азия распространяется бесконечно далеко к северу и северо-востоку, а Африка — к югу; на крайнем юге юго-восточная Азия соединяется гипотетической сушей с восточной Африкой, и Индийский океан превращается в замкнутое со всех сторон гигантское озеро. Таким образом, попасть из Атлантического океана в Индийский и морским путем достигнуть берегов Восточной Азии якобы невозможно.

Такие воззрения авторитетного ученого являлись серьезным препятствием для организации морских путешествий.

Птолемей отвергал учение о движении Земли и считал, что Земля стоит неподвижно в центре вселенной.

По господствовавшим в средние века воззрениям,

заимствованным у античных авторов, Земля делилась на пять климатических поясов, причем считалось, что жизнь возможна только в двух умеренных поясах, у обоих полюсов находятся совершенно безжизнен- ьые области вечного холода, a v экватсра — пояс страшной жар, ГПР кипит мпре~иггпряют кпряЪпѵё й люди на них.

Развитие культуры Возрождения в Европе, а также новейшие научные предположения создали атмосферу, в которой средневековые догмы стали все больше подвергаться сомнению. Еще в XIII в. Марко Поло и другие путешественники доказали, что в действительности восточный берег Азии не простирается бесконечно на восток, как думал Птолемей, а омывается морем. B Европе стали высказывать мысль о возможности достигнуть морским путем восточного побережья Азии, плывя из Европы на запад, через Атлантический океан. B 1410 г. французский епископ Пиер д’Альи написал книгу