<<
>>

Статья 27.14.1. Арест судна, доставленного в порт Российской Федерации Комментарий к статье 27.14.1

1. Арест судна, доставленного в порт Российской Федерации, может осуществляться должностными лицами пограничных органов (при выявлении административных правонарушений во внутренних морских водах, в территориальном море, на континентальном шельфе, в исключительной экономической зоне Российской Федерации) и должностными лицами таможенных органов (при выявлении нарушений таможенных правил во внутренних морских водах, в территориальном море).

2. Правила хранения, содержания, обеспечения безопасной стоянки и возврата задержанных или арестованных судов, возмещения владельцам объектов инфраструктуры портов расходов, связанных с хранением судна и обеспечением жизнедеятельности его экипажа, утверждены Постановлением Правительства РФ от 28.12.2012 N 1452.

В отношении арестованного судна уполномоченными должностными лицами должны быть обеспечены надлежащие условия хранения, содержания и обеспечения безопасной стоянки.

Хранение арестованного судна заключается в размещении его в специально отведенном месте, обеспечении сохранности данного судна, предотвращении несанкционированного доступа к нему и недопущения несанкционированных действий с ним.

Содержание арестованного судна включает снабжение его электроэнергией, топливом, водой в количестве, необходимом для обеспечения жизнедеятельности экипажа и безопасной стоянки судна.

Обеспечение безопасной стоянки арестованных судов включает в себя мероприятия по обеспечению живучести судна, то есть его способности противостоять аварийным повреждениям, в том числе мероприятия по восстановлению и поддержанию судна в состоянии, пригодном для его использования.

Должностное лицо пограничного или таможенного органа после принятия решения о доставлении судна в морской порт Российской Федерации незамедлительно информирует об этом капитана порта, в который будет доставлено судно.

Доставленные в порт суда помещаются в отведенные районы якорной стоянки для арестованных судов, которые определяются Министерством транспорта РФ по согласованию с Федеральной службой безопасности РФ и Федеральной таможенной службой и которые должны обеспечивать возможность контроля за арестованными судами.

Пользование арестованными судами, находящимся на них имуществом допускается для выполнения мероприятий, касающихся обеспечения жизнедеятельности экипажа, соблюдения требований в области охраны человеческой жизни на море и защиты морской среды от загрязнения, а также требований безопасности мореплавания (включая мероприятия по обеспечению безопасной стоянки и содержанию судна).

В случаях отсутствия судовладельца и капитана судна арестованное судно передается для хранения, содержания и обеспечения безопасной стоянки организации, которая оказывает указанные услуги в соответствии с учредительными документами и с которой пограничным или таможенным органом заключается договор хранения.

В случае наличия на арестованном судне экипажа обеспечение его жизнедеятельности осуществляется в рамках мероприятий по содержанию судна.

До передачи задержанного судна хранителю хранение указанного судна обеспечивается уполномоченным должностным лицом, принявшим решение о задержании судна.

Арестованное судно возвращается судовладельцу или капитану судна после оплаты ими расходов, предусмотренных договором хранения.

Хранитель определяется на конкурсной основе в соответствии с законодательством РФ.

Документы, подтверждающие передачу (помещение) арестованного судна на хранение, приобщаются к материалам дела об административном правонарушении.

Возмещение владельцам объектов инфраструктуры портов расходов, связанных с хранением арестованного судна, обеспечением жизнедеятельности его экипажа, осуществляется хранителем или иным лицом, обеспечивающим хранение арестованного судна.

3. В случае вынесения судом определения о применении залога за арестованное судно, явившееся орудием совершения административного правонарушения, административная ответственность за которое установлена ч. 2 ст. 8.17, ст. ст. 8.18 - 8.20 КоАП РФ, и внесении физическим или юридическим лицом, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, судовладельцем, страховщиком или компетентным органом государства флага судна назначенной суммы залога, судно подлежит незамедлительному освобождению.

<< | >>
Источник: Р.В. АМЕЛИН и др.. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ" (постатейный). 2014

Еще по теме Статья 27.14.1. Арест судна, доставленного в порт Российской Федерации Комментарий к статье 27.14.1:

  1. Статья 27.13.1. Задержание судна, доставленного в порт Российской Федерации Комментарий к статье 27.13.1
  2. Статья 18.8. Нарушение иностранным гражданином или лицом без гражданства правил въезда в Российскую Федерацию либо режима пребывания (проживания) в Российской Федерации Комментарий к статье 18.8
  3. Статья 18.5. Нарушение правил, относящихся к мирному проходу через территориальное море Российской Федерации или к транзитному пролету через воздушное пространство Российской Федерации Комментарий к статье 18.5
  4. Статья 27.2. Доставление Комментарий к статье 27.2
  5. Статья 3. Законодательство Российской Федерации об исполнительном производстве Комментарий к статье 3
  6. Статья 18.1. Нарушение режима Государственной границы Российской Федерации Комментарий к статье 18.1
  7. Статья 29.1.5. Исполнение в Российской Федерации запроса о правовой помощи Комментарий к статье 29.1.5
  8. Статья 18.13. Незаконная деятельность по трудоустройству граждан Российской Федерации за границей Комментарий к статье 18.13
  9. Статья 25.5.1. Уполномоченный при Президенте Российской Федерации по защите прав предпринимателей Комментарий к статье 25.5.1
  10. Статья 18.14. Незаконный провоз лиц через Государственную границу Российской Федерации Комментарий к статье 18.14
  11. Статья 14.51. Нарушение законодательства Российской Федерации о туристской деятельности Комментарий к статье 14.51