РОЛЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ МАШИНЫ
Итак, Россия на какое-то время сознательно или бессознательно повернулась к Востоку, а не к Западу.
Это ли было причиной се экономического отставания? Или, наоборот, Москва уберегла себя от незавидной судьбы государства, все структуры которого безжалостно перестроены европейским спросом, и в то время, как отдельные города переживали успех, развитие других городов тормозилось, а авторитет государства уменьшался?
Фернан Бродель считает, что представить себе подобный сценарий развития России очень непросто. Французский историк в этой связи сравнивает российскую государственную машину с утесом среди моря.
Самовластие государства было поистине безграничным это касалось как его отношения к городам, так
к вотчинникам и помещикам, к боярам и к церкви, не говоря уже о крестьянах.
Государство присвоило себе контроль над важнейшими видами обмена: оно монополизировало соляную торговлю, торговлю поташем, водкой, пивом, медами, пушниной, табаком, а позднее и кофе. Ha экспорт зерна требовалось разрешение царя.
А. Д. Меншиков.
Гравюра Ж. Симона. Начало ХѴШ в.
Именно царь, начиная с 1653 года, организовывал официальные караваны, которые каждые три года отправлялись в Пекин, доставляя туда ценные меха и возвращаясь обратно с золотом, шелком, фарфором и, позднее — с чаем.
Государство открывало заведения, «кои на русском языке именуются кабаками и кои царь оставил исключительно за собой... кроме как в части Украины, населенной казаками».
Ежегодный доход, извлекаемый из кабаков, достигал не менее миллиона рублей, а «поелику русская нация привычна к крепким напиткам и поелику солдаты и работники получают половину своей платы хлебом и мукой, а другую половину — в звонкой монете, они сию последнюю часть просаживают в кабаках, так что все наличные деньги, что обращаются в России, возвращаются в сундуки его Царского величества».
Однако вместе с тем каждый старался нажиться за счет государственной машины в свое удовольствие, и контрабанда в России процветала необычайно.
Самой бурной контрабандой была незаконная торговля сибирскими мехами и шкурами с близлежащим Китаем. Она приобрела настолько широкий размах, что вскоре государственным караванам в Пекине просто нечего стало делать.
Ho какими бы изощренными ни были воровство и контрабанда, ограничить решающим образом царский произвол они не могли.
Государство произвело на свет тонкую, но весьма зажиточную социальную прослойку: так называемых «гостей» ■— крупных негоциантов, которые посредством торговли на дальние расстояния имели возможность получить баснословные богатства, но вместе с тем были поставлены в прямую зависимость от государства.
«Гости» были облечены одновременно громадными привилегиями и громадной ответственностью. Ha «гостей» поочередно возлагались сбор налогов, управление астраханской или архангельской таможнями, продажа пушнины и прочих товаров казны, внешняя торговля государства, особенно продажа товаров, относящихся к государственным монополиям. За выполнение всех этих задач они отвечали собственной головой и собственным имуществом.
Зато состояния «гостей» бывали порой просто колоссальными.
B начале XVII века годовая заработная плата работника не превышала, как правило, 5 рублей. A Строгановы, «короли» русских купцов, обогатившиеся за с.чет ростовщичества, солянойторговли, горных предприятий, промышленных заведений и др. — безвозвратно предоставили царю 412 056 рублей во время русско-польских войн середины XVI века.
Строгановы же предоставляли Михаилу Романову в начале его царствования крупные суммы — пшеницей, драгоценными камнями, деньгами — в виде займов и чрезвычайных налогов.Становится ясно, что ревнивая и предусмотрительная царская власть сумела сохранить самостоятельную, не зависящую от Запада торговую жизнь, которая охватывала всю территорию и участвовала в ее экономическом развитии.
Характерно. что ни один из крупных русских купцов не был узко специализирован. Один из самых богатых «гостей», Григорий Никитников, занимался сразу продажей рыбы, соли, сукон, шелков; он вел обширные дела в Москве, на Волге, в Нижнем Новгороде и Архангельске.
Никитников вел переговоры со Строгановым о покупке наследственного имения за баснословную цену в 90 тысяч рублей. Некий Воронин владел более чем тридцатью лавками в московских рядах; другой купец, по фамилии Шории, перевозил товары из Архангельска в Москву, оттуда — в Ниж- ний Новгород, а затем на Нижнюю Волгу. По уговорам с компаньоном он одним махом закупил ЮО тысяч пудов соли... Однако с воцарением Петра I функции «гостей» по- степенно сойдут на нет.
«ГОРОДСКАЯ» ЭКОНОМИКА. ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО РЫНКА
Фернан Бродель в своей монографии немалое место уделяет роли российских городов в процессе обмена.
Их незначительная величина, по мнению французского историка, является следствием «сверхизобилия сельской активности». Внутринациональный обмен в абсолютном большинстве случаев проводился на уровне барских и церковных именйй, а также за счет излишков крестьянской продукции. Бродель называет российские города конца XVIl — начала XVllI вв. «скорее местечками, чем городами», причем не столько из-за их величины, сколько из-за невысокого уровня развития в них собственно городских функций.
Европейские путешественники называли Россию «огромной деревней». Рыночная экономика русских городов находилась на начальной стадии развития, однако была чрезвычайно активной.
Ремесленная деятельность в основном была сосредоточена в предместьях, где хозяйничали вчерашние крестьяне, отличие которых от остальных заключалось лишь в том, что они зарабатывалина пропитание не патриархальным способом, а ремеслом. Число таких ремесленных лавочек было велико.
«В Москве больше торговых лавочек, чем в Амстердаме», — заявил один из немецких купцов, увидевший стольный град России на исходе ХѴІІ века.
Однако лавочки эти были крохотными. По сравнению с теми же амстердамскими лавками они оказывались раз в десять меньше, причем даже в таких крайне тесных условиях торговцы умудрялись снимать одну лавку вдвоем, втроем и даже вчетвером.
Торговый ряд образовывался из множества таких лавчонок, вытянувшихся вдоль улицы, что делало русские города крайне похожими на города мусульман.
■По мнению А.Олеариуса, онубликовавшего во второй половине XVII века свои воспоминания («Voyage en Moskovie, Tartarie et Perse»), «у всякого ремесла была своя улица и свой квартал, так что торговцы шелком никак не смешиваются с торгующими сукнами и холстом, золотых дел мастера — с шорниками, сапожниками, портными, скорняками и прочими ремесленниками... Есть также улица, на коей продают лишь образы святых...»
Самыми большимилавками были амбары, так как они предназначались не только для хранения товара, но также для оптовой и дажерозничной торговли.
B Москве было несколько специализированных рынков, например, даже такие, как рынки старья, мясные и рыбные рынки, по поводу которых Йохан Кулишер, немецкий купец, утверждал, что «прежде чем их увидишь, их учуешь... Зловоние их таково, что всем иноземцам приходится затыкать себе нос!»
Однако без большого товарообмена России было не обойтись. Необходимость обменов с большим радиусом диктовалась хотя бы уже тем, что в одной из областей России недоставало хлеба или дров, а в другой — соли. Импортные изделия или пушнина также пересекали всю страну от края до края.
Увы, не города все же были двигателями этой крупной торговли, а скорее ярмарки. B XVIII веке их имелось от трех до четырех тысяч (это в 10-12 раз больше, чем российских городов того времени).
Некоторые из них напоминали знаменитые ярмарки Шампани и выполняли функцию соединения отдаленных друг от друга областей. B числе таких крупных ярмарок была Архангельская, которую южнее сменяла весьма оживленная Сольвычегодская; Ирбитская, контролировавшая дорогу в сибирский Тобольск; Макарьевская, явившаяся первыми наметками колоссального Нижегородского торжища; Брянская — между Москвой и Киевом; Тихвинская — на подступах к Ладоге.
Ярмарки эти нельзя было назвать чем-то архаичным, поскольку даже на Западе XVIII век был еще «веком ярмарок». Основной проблемой оставался лишь незначительный масштаб российских городов.
Еще одним признаком незрелости городов России было отсутствие современного кредита.
Ростовщичество на Руси было поистине безжалостным. B ходу были неправдоподобно высокие процентные ставки: для займа одного русского купца другому русскому купцу в Стокгольме в 1690 году ставка на девять месяцев была 120 процентов (т.е. более тринадцати процентов в месяц). Ha Леванте, где ростовщичество между еврейскими и мусульманскими кредиторами и христианами-заемщиками чувствовало себя вольготно, в это время процентные ставки не превышали 5 процентов месячных.
B Московском государстве выгода, предусматриваемая уговором, имела меньшее значение, чем захват залога. Это было дополнительной причиной того, что ставка процента была столь высокой, а сроки выплаты столь жесткими: кредитору было выгодно, чтобы заемщик не смог соблюсти уговор и добыча в конце концов оказалась бы захвачена безвозвратно.
C течением времени, когда петровские мануфактуры получали все большее развитие, когда все глубже внедрялось разделение труда, коснувшееся как мелкого товарного производства, так и сельского хозяйства, расширялась внутренняя торговля. Для увеличения товарооборота было предпринято строительство несколькихканалов.
Вышневолоцкий канал соединил бассейн Волги с Балтийским морем и открыл широкие возможности для доставки товаров в Петербург, а оттуда — за границу.
Bo второй четверти XVIII века было закончено строительство обводного канала вокруг Ладожского озера.
Значение Архангельского порта и торгового пути через Белое море резко упало после присоединения Балтийского побережья. B 1701 году в Архангельск прибыло 103 иностранных корабля, а в 1725 — только 12, в то время, как в русскиепорты Балтийского моря (Петербург, Нарву, Ригу, Ревель, Выборг) — 914 кораблей.
B 1726 году только через Петебург вывезлиужеполовину всех русских товаров, предназначавшихся для продажи на рынках Западной Европы. Пенька, лен и кожа составля- лиглавнуюстатьюрусскогоэкспорта.
Однако тогда уже вывозилась и продукция российских мануфактур. B том же 1726 году за границу было вывезено свыше 55 тысяч пудов железа и более 10 миллионов аршин полотна.
Еще по теме РОЛЬ ГОСУДАРСТВЕННОЙ МАШИНЫ:
- Статья 23.35. Органы, осуществляющие государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Комментарий к статье 23.35
- 2.1. Роль идеологии в обеспечении государственной безопасности
- Статья 13.10. Изготовление в целях сбыта либо сбыт заведомо поддельных государственных знаков почтовой оплаты, международных ответных купонов, использование заведомо поддельных клише франкировальных машин, почтовых штемпелей или иных именных вещей Комментарий к статье 13.10
- 18.2. Роль государственного регулирования в интерпретации различных школ
- Государство осуществляет роль регулятора государственной гражданской службы,
- 6.Роль этногенеза белорусов в формировании национальной государственности.
- 1.1 Классификация механизмов и машин
- Роль национальных организаций в становлении белорусской государственности (март - октябрь 1917)
- Всебелорусский конгресс 1917 года и его роль в становлении государственности белорусского народа
- Машинные боги
- 5.2. Международная торговля машинами и оборудованием
- Глава 4 Роль органов государственного и муниципального финансового контроля в общегосударственной системе противодействия коррупции
- §2.3 Место органов внутренних дел в механизме иостсоциалистнчсского государства н нх роль в осуществлении государственных функций.
- Л. Мэмфорд МИФ МАШИНЫ
- Спаситель с «машиной времени»
- МАШИННЫЕ ФАБРИЧНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА
- паровая машина