<<
>>

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ США ПЕРЕД ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНОЙ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭКСПАНСИЯ HA ЗАПАД

C конца 40-х годов XIX в. в США на собственном рынке произошел прорыв американского машинного производства, совпавший со временем открытия в 1848 г.

богатых месторождений золота в Калифорнии.

Тысячи людей подались на Запад, и в северо-восточных районах остро ощутили нехватку рабочих рук. Это обстоятельство побуждало хозяевк усиленному внедрению машин во все отрасли хозяйства. B США стали изготовляться станки для обработки металла, все больше в производство внедрялись швейные и другие машины.

Техника стала играть ключевую роль и в быстром росте сельскохозяйственной продукции. Ha протяжении нескольких лет новые изобретения и орудия труда появлялись одно за другим. Ha смену деревянной сохе пришел чугунный, а затем, в 1845 r., и стальной плуг. Cepn и косу при жатве с начала 40-х годов начали сменять механические косилки Сайруса Мак-Кормика, которые в 50-х годах уже внедрились повсеместно. Ko времени Гражданской войны 1861 — 1865 гг. машинами уже убирали сено, засевали поля, пахали, снимали урожай, молотили зерно. Сельскохозяйственные машины нашли в США более широкое применение, чем в других странах Нового Света.

B производство сельскохозяйственной техники вовлекались все более западные регионы, где большинство населения составляли фермеры. B Чикаго сложилась мощная промышленность сельскохозяйственного машиностроения. Ha местном уровне устраивались ежегодные ярмарки, на которых производители представляли фермерам образцы новых, более совершенных машин. B 1851 г. на всемирной Лондонской выставкё американцы представили наибольшее количество моделей сельскохозяйственных машин.

Уже к концу 50-х годов США по производству промышленной продукции заняли четвертое место в мире. Переход к фабричному производству сопровождался концентрацией промышленности, вытеснением мануфактурных и ремесленных предприятий. За период 1850 — 1860 гг. численность рабочих, занятых в обрабатывающей промышленности, увеличилась с 957 тыс. до 1311 тыс. чел., включая занятых в фабричной, домашней промышленности, мануфактуре и ремесле. B значительных масштабах стали изготовляться паровые двигатели, сельскохозяйственные и другие сложные машины. B текстильной промышленности к 1860 г. насчитывалось 1700 фабрик, где машины приводились в движение паром.

Однако, несмотря на быстрый рост, к началу 60-х годов американская промышленность все еще не могла удовлетворить нужды собственной страны. Потребность в рельсах, машинах, станках и многом другом в значительной мере покрывалась за счет привоза из Европы.

Открытие в 1848 г. богатых месторождений золота в Калифорнии способствовало усйленному притоку капиталов из Европы. Расширение территории США и капитальные вложения вели к созданию новых отраслей промышленности и расширению экономического роста. За 1850 — 1860 гг. капиталовложения в промышлен- ность возросли вдвое и достигли 1 млрд. долл.

Особенно больших капиталовложений требовало построение железных дорог,таккак прибыль с них можно было получить только по прошествии нескольких лет. Тем не менее, благодаря правильной политике властей, население охотно покупало акции строящихся железных дорог. Европейские инвесторы тоже делали вложения в американскую железную дорогу, был даже момент, когда зарубежные компании владели большинством акций шести самых крупных железных дорог в США.

После открытия на Клондайке залежей золота ажиотаж вокруг строительства железных дорог часто приводил к многочисленным злоупотреблениям: покупатели скупали акции по искусственно завышенным ценам. Ho тем не менее, благодаря зарубежным инвестициям, открытию золота и основным обязательствам частного капитала, США смогли развить крупномасштабную железнодорожную систему, которая обеспечила основы для дальнейшей индустриализации всей страны.

3a l850 — 1860 гг. длина железнодорожной сети увеличилась с 14 тыс. км до 48 тыс. км. Позже, во время Гражданской войны, федеральное правительство раздавало огромные земельные участки тем, кто строил отсутствующие звенья национальной железнодорожной системы: строителям было отдано 53 млн. гектаров земли, в том числе на Западе 17 млн. гектаров получил северный тихоокеанский регион, 10 млн. гектаров — южный и 8 млн. гектаров — объединенный тихоокеанский. Таким образом, в 1862 r., когда была основана первая Тихоокеанская железная дорога, Америка получила железнодорожную связь от Тихого до Атлантического океанов.

B начале 60-х годов в США начала возрастать роль горнодобывающей промышленности, когда около озера Супериор на Среднем Западе начали действовать железорудные шахты. Это помогло во время Гражданской войны ускорить быстрое развитие железообогатительных и сталеплавильных заводов, которые размещались по берегам Великих Озер в городах Чикаго, Детройт и Кливленд, Большое значение для дальнейшего технического прогресса имело открытие в 1859 г. на западе Пенсильвании нефтяных месторождений.

Рост населения был по-прежнему связан с освоением новых обширных территорий. США росли в западном и южном направлениях. Перед началом Гражданской войны в 1861 г. на карте Соединенных Штатов насчитывалось уже 40 штатов и территорий. Быстрое развитие северо-западных и западных регионов, сопровождавшееся увеличением товарности фермерского хозяйства, способствовало росту внутреннего рынка для промышленной продукции восточных штатов. За 10 лет — с 1850 по 1860 гг. — население страны увеличилось с 23,1 млн. до 31,4 млн. Особенно быстро росло население северо-западных штатов; за десятилетие, предшествовавшее Гражданской войне, оно увеличилось на 67%. Между 1845 и 1855 гг. в США ежегодно прибывало до 300 тыс. иммигрантов. Большинство из них были бедными и часто оставались в портах прибытия: Нью-Йор- ке, Бостоне, Филадельфии.

<< | >>
Источник: A. H. Бадак, И. E. Войнич, H. M. Волчек,. Всемирная история:. Национально-освободительные войны XIX века .. 1999

Еще по теме ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ США ПЕРЕД ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНОЙ:

  1. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ ГЕРМАНИИ ПЕРЕД ТРИДЦАТИЛЕТНЕЙ ВОЙНОЙ
  2. СОЦИАЛЬНО-ПОЛИТИЧЕСКОЕ И ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЯПОНИИ
  3. Экономическое и политическое положение Испании к началу XVIII в.
  4. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КОРЕИ B НАЧАЛЕ XIX BEKA
  5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И ПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СТРАН ЦЕНТРАЛЬНОЙ И ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ
  6. ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА МЕЖДУ СЕВЕРОМ И ЮГОМ В США (1861-1865 гг.). РЕЖИМ РЕКОНСТРУКЦИИ И «ВТОРОЙ ЦИКЛ» ПОПРАВОК К ФЕДЕРАЛЬНОЙ КОНСТИТУЦИИ США
  7. В США существуют несколько взглядов на ответственность должностных лиц органов управления за нарушения их обязанностей доверенных лиц перед кредиторами корпорации
  8. Международное положение США. Окончание войны.
  9. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ КОНСТИТУЦИИ США 1787 г.
  10. ПОЛИТИЧЕСКАЯ ЖИЗНЬ США B НАЧАЛЕ XIX BEKA
  11. ПОЛИТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА США
  12. ГРАЖДАНСКАЯ ВОйНА B США 1861-1865 гг. И РЕКОНСТРУКЦИЯ ЮГА
  13. 2.1 Эволюция идей о предмете экономической науки. Политическая экономия. Экономикс. Экономическая теория
  14. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ США