<<
>>

6.3.12. Щербань В. Слабости копирования [франшиза в ресторанном бизнесе Приморского края]

Источник: Щербань В. Слабости копирования [франшиза в ресторанном бизнесе Приморского края] / В. Щербань // Конкурент. Деловой еженедельник.– 2012.– 19 декабря.

По данным Российской ассоциации франчайзинга (РАФ), в России зарегистрировано более 400 разных франшиз.

Второй по популярности для запуска бизнеса по такой технологии после торговли (48% от общего объема франшиз) является сфера общественного питания, включая и ресторанный бизнес (23%).

…И в количественном, и в качественном отношении приморский рынок франчайзинга, в частности ресторанный, язык не поворачивается назвать растущим. Так, в краевой столице франчайзинговых ресторанных проектов можно пересчитать по пальцам одной руки. Это фаст-фуд Subway, пекарни Cinnabon, а также готовящееся к открытию кафе «Шоколадница». Есть еще кофейня Traveler’s coffee, но она работает как обычное представительство.

Одна из причин положения – дороговизна франшиз (паушальный взнос). В этой сфере их стоимость наиболее высокая, не менее значительным фактором в денежном эквиваленте является и необходимость ежемесячно выплачивать определенный процент от выручки (роялти) в течение срока действия контракта. По данным сайта РАФ, например, франшиза «Шоколадницы» стоит $110 тыс., Traveler’s coffee – $130 тыс., Baskin Robbins – $150 тыс., Hard Rock cafe – $300 тыс., «Планеты суши» – $305 тыс. Можно найти и более демократичные варианты в районе $10-30 тыс., только это будут не такие мощные брэнды и к тому же совершенно не известные приморцам, за счет чего теряется сам смысл такого рода инвестиций, ведь самое ценное в франшизе – раскрученная марка.

Еще одна причина в том, что франшизный пакет имеет ряд условий, выполнение которых изрядно увеличивает конечную стоимость создания заведения: компания-франчайзер выставляет ряд определенных требований. Прежде всего это касается места расположения помещения (как правило, это должен быть центр города, где недвижимость очень дорогая и при покупке, и при условиях аренды), а площади помещения зачастую должны составлять не менее 500 м2, а чаще всего больше, что также влияет на стоимость проекта. Существуют также требования к оснащению кухни производственным оборудованием – относительно количества и технических характеристик. То количество оборудования, которое требует франчайзер, предполагает большое потребление электроэнергии, с лимитами на которую в центре города, как правило, большие проблемы. Все это также в итоге влияет на удорожание проекта.

Есть и еще один момент, делающий франчайзинг непривлекательным для бизнесменов, – это предполагаемая «скованность» их действий. В подавляющем большинстве договоров существуют положения об ограничении конкуренции, т.е. франчайзи не может заниматься бизнесом, аналогичным франчайзинговому. Кроме того, развитие бизнеса франчайзи будет ограничено стратегией головной компании: бывают случаи, когда франчайзи вынужден следовать неаккуратно выбранной стратегии, реализовывать непродуманные экспериментальные решения франчайзера. Павел Куксов, коммерческий директор клубов Shoom, Cuckoo, а также кафе Moloko & Med: «Работая по франшизе, бизнесмен является скорее не предпринимателем, а наемным работником, который должен четко следовать инструкциям и требовать того же от остальных. Есть большое количество людей, для которых это проще, чем изобретать собственный путь. Тем, кому хочется творчества, лучше избегать франшизы. Хотя даже Mc’Donalds приветствует предложения от франчайзи, внедряя в меню местные блюда (пирожки — в России, карри — в Сингапуре). Но это скорее исключение из правил. И самое главное – франчайзинг никак не застрахован от провала, и этому есть множество подтверждений, в т.ч. и на местном рынке (сеть Subway)».

Перечисленные особенности франчайзинга являются причинами того, что приморские бизнесмены в большинстве своем предпочитают создавать собственные проекты, черпая знания и идеи в примерах столичной и зарубежной ресторации.

<< | >>
Источник: Стреленко Т.Г.. Развитие туризма в Приморском крае: хрестоматия: в 3 ч. Ч. 1: Современное состояние туристской отрасли Приморского края / Т.Г. Стреленко; науч. ред. Г.А. Гомилевская. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015. – 316 с.. 2015

Еще по теме 6.3.12. Щербань В. Слабости копирования [франшиза в ресторанном бизнесе Приморского края]:

  1. 2.1. Государственная программа Приморского края «Развитие туризма в Приморском крае» на 2013-2017 годы (утверждена постановлением Администрации Приморского края от 07.12.2012 № 396-па)
  2. 7.2.1. Государственная программа Приморского края «Развитие культуры Приморского края на 2013-2017 годы
  3. 6.4.1. Государственная программа Приморского края «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013 - 2017 годы
  4. 2.3.Косолапов А.Б., Лозовская С.А., Плоткина Н.П., Назаренко Н.М. Туристский бизнес Приморского края в условиях мирового экономического кризиса
  5. 6.3.1. Гостиницы и рестораны. Приморский край
  6. 6.3.8. Автокафе уже стали достопримечательностью Владивостока – ресторатор Роман Иванищев рассказал о проблемах, преимуществах и особенностях ресторанного бизнеса города
  7. Стреленко Т.Г.. Развитие туризма в Приморском крае: хрестоматия: в 3 ч. Ч. 1: Современное состояние туристской отрасли Приморского края / Т.Г. Стреленко; науч. ред. Г.А. Гомилевская. – Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015. – 316 с., 2015
  8. 9.4. Гомилевская Г.А. Разработка модульной системы дополнительного образования на базе кафедры туризма и гостинично-ресторанного бизнеса ВГУЭС
  9. 2.2. Сведения о достижении значений показателей (индикаторов) государственной программы Приморского края «Развитие туризма в Приморском крае» на 2013-2017 годы (наименование государственной программы). Отчетный период 2013 год
  10. 7.2.4. Музейная сеть Приморского края: справочник
  11. 6.1.5. Уведомление о начале деятельности АНО «Туристско-информационный центр Приморского края» (ТИЦ ПК)