<<
>>

Транспортные операции в мировой экономике.

Воздушный транспорт является наиболее динамично растущим видом транспорта. Наиболее быстрыми темпами доля авиации в мировых перевозках росла в 80-е г.г.: с 1% в 1985 г. до 10% в 1992 г.

Согласно прогнозам, пассажирские воздушные перевозки в ближайшие 20 лет должны возрастать ежегодно в среднем на 4,8 %.

В связи этим мировые продажи гражданских самолётов за указанный период составят 1,5 трлн.долл.

Мировой парк грузовых самолётов в последние три десятилетия удваивался каждые 10 лет. В ближайшие 20 лет мировые воздушные перевозки грузов будут ежегодно возрастать в среднем на 6-7%, т.е. примерно в 2 раза быстрее, чем мировой ВНП. Этот рост отразит продолжающиеся фундаментальные изменения в структуре международной торговли, обусловленные, в частности, инновациями в системе материально-технического снабжения, внедрением в сферы производства и распределения схем "точно в срок" и развитием электронной торговли.

<< | >>
Источник: Гагут Л.Д., Панферов К.Н.. Мировая экономика: Тексты лекций. 2004

Еще по теме Транспортные операции в мировой экономике.:

  1. Транспортные операции в мировой экономике
  2. 1.1. ПОНЯТИЕ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА КАК СИСТЕМА
  3. Статья 16.24. Незаконные операции с временно ввезенными транспортными средствами Комментарий к статье 16.24
  4. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средств (ст. 2631 УК РФ)
  5. 1.3. субъекты современной мировой экомики. Основные типы государств в мировой экономике
  6. Минчукова Л.А.. Международная экономика: вопросы и ответы. Часть 1.Современные тенденции развития мировой экономики.2007, 2007
  7. 1.4. Подсистемы мирового хозяйства. Субъекты мировой экономики
  8. Лекция 2. Субъекты современного мирового хозяйства. Система показателей, характеризующих место страны в мировой экономике
  9. § 6. Отстранение отуправления транспортным средством. Медицинское освидетельствование на состояние опьянения. Задержание транспортного средства. Запрещение эксплуатации транспортного средства. Временный запрет деятельности
  10. Л.Д.Казаченко. МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА, 2006
  11. С.Н. Каруна, С.В. Шапошникова, Е.В. Лавренова.. Мировая экономика. 2005, 2005
  12. Городецкий В.К.. Мировая экономика. Учебное пособие.2000, 2000
  13. Понятие мировой экономики.
  14. Статья 11.27. Управление транспортным средством без отличительного на нем и (или) прицепах к нему знака государства регистрации транспортного средства (прицепа) и нарушение других правил эксплуатации транспортного средства при осуществлении международной автомобильной перевозки Комментарий к статье 11.27
  15. Понятие мировой экономики
  16. 2 РЕТРОСПЕКТИВА КОНЦЕПЦИЙ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
  17. Э.Р. Мамлеева. Мировая экономика: Краткий конспект лекций. 2009, 2009