<<
>>

Часть 2

Данную работу рекомендуется проводить совместно с Частью 1. В этом случае после сборки соединения необходимо выполнить следующие действия:

1. Демонтировать обойму с правой опорной плиты и установить запрессованное соединение в зажимное устройство 9.

Для этого необходимо ослабить винты 10.

2. Положить динамометрический ключ на стол и нажать в программе кнопку ”Измерить момент”, при этом будет произведена балансировка измерителя момента. Надеть на вал динамометрический ключ – рисунок 6.

Рисунок 6 – Подготовка к испытанию на относительный поворот

3. Начать прикладывать усилие к ручке динамометрического ключа (рисунок 7) для поворота вала, в программе будет отображаться наибольшее значение крутящего момента с начала испытания. После поворота вала в программе нажать кнопку ”Завершить”.

Рисунок 7 – Испытание на относительный поворот

4. Записать значение измеренного момента ТИЗМ в таблицу 2.

5. Провести разборку соединения в соответствии с Частью 1.

6. Рассчитать теоретическое значение момента ТТ по формуле (2) и по формуле (3) - ТТЭ, подставив в качестве осевого усилия F0 значение FЗК. Сравнить полученное значение с экспериментальными измерениями, сделать выводы.

Таблица 2 – Протокол испытаний

ТИЗМ, Нм ТТ, Нм ТТЭ, Нм

Данные для расчета принять по Части 1 лабораторной работы

<< | >>
Источник: Чубенко Е.Ф., Чубенко Д.Н.. Прикладная механика : Учебно-практическое пособие.- Владивосток: Изд-во ВГУЭС,2015.-80 с.. 2015

Еще по теме Часть 2:

  1. Человек и человечество в биосфере как закономерная часть ее живого вещества, часть ее организованности.
  2. 1/7 часть недвижимого и 1/4 часть движимого имущества умершего. 42. ОСНОВНЫЕ ИНСТИТУТЫ УГОЛОВНОГО ПРАВА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ ПО «УЛОЖЕНИЮ О НАКАЗАНИЯХ УГОЛОВНЫХ И ИСПРАВИТЕЛЬНЫХ» 1845 г.
  3. Часть 3
  4. Общая часть
  5. Заключительная часть
  6. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.
  7. Часть 2
  8. ЧАСТЬ II
  9. ЧАСТЬ I
  10. ЧАСТЬ 2
  11. ЧАСТЬ 2
  12. ЧАСТЬ 1